Флот.
Часть побережья Адриатического моря принадлежала Габсбургам
уже в 14 в., но морская торговля развивалась исключительно по
инициативе обитателей побережья, а в Вене её не рассматривали
как что-то важное. В отличие от Великобритании, Австрия была
КОНТИНЕНТАЛЬНОЙ империей: с континентальной экономикой и конти-
нентальным менталитетом.
Императорская дунайская флотилия была создана только в 17 в.
для противодействия речному флоту Оттоманской империи и для
поддержки сухопутных военных операций.
Морской флот появился только во время правления императора
Иосифа II (1780-1790), но он включал в себя всего несколько
судов.
По мирному договору, заключённому в Кампоформидо в 1797 г.
Венеция и Далмация вошли в Австрийскую империю, а вместе с ними
собственностью империи стал венецианский флот.
В течение первой половины 19 в. Венеция оставалась главной
гаванью австрийского флота. Позже были построены гавани в Пола,
Каттаро и т. д.
Первые значительные морские битвы, в которых проявил себя
имперский флот, были при Хельголанде (немецко-датская война
1864 г.) и при Лиссе (австро-итальянская война 1866 г.). В
обеих австрийцы под предводительством Вильгельма фон Тегеттхоффа
одержали победы.
Военно-морской флот империи базировался в порту Триполи
Адриатического моря. Военные корабли Австро-Венгрии плавали по
всем океанам, кроме Северного Ледовитого.
Помимо решения чисто военных задач, австро-венгерский военный
флот посылал корабли в плавание с научными целями к берегам Азии,
Америки, Африки, Австралии, а также в Арктику. В 1857-1859 гг.
фрегат "Novara" совершил первое кругосветное плавание под авст-
рийским флагом.
