Александр Бурьяк

Составная Малайзия

bouriac@yahoo.com Другие поездки На главную страницу
Малайзия -- это как бы три мира в одной упаковке. Точнее, даже четыре: малайский, китайский, индийский и европейский. Для меня в Малайзии есть существенный элемент неухватности (ну, недопонимания), обусловленный, наверное, её составной природой. Как будто эту страну произвольно вырезали из какого-то "винегре- та" народов/культур и потом постарались склеить в целое. На карте Малайзия тоже ведь смотрится не единым куском, а аж двумя (точнее, даже тремя, со вклином Брунея), но все делают вид, что нет в этом ничего особенного: страна как страна. Добавим, что дистанция между малайским языком и индонезийским -- приблизительно как между белорусским и русским. А граница меж- ду этими языками (и их носителями) наверняка определилась более- менее лишь в постколониальное время (как между белорусским и рус- ским -- в советское). Ясное дело, что границы Малайзии были в основном заданы делёжем местных территорий между Великобританией и Голландией (Индонезия -- бывшая колония Голландии). Но тут мне не понятно, почему Вели- кобритания делилась с какой-то мелкой Голландией. С Францией -- ещё ладно. Видать, Голландия шибко изощрялась -- через всякие со- юзы в Европе. Бельгия и Дания, кстати, тоже ведь были неслабыми колониальными державами. * * * Я думаю, Малайзию скрепляет в целое не столько общий отрезок истории её народов, сколько достигнутое качество жизни в этой стране. Местным индусам репатриироваться на историческую родину [в та- мошнюю срань] уж точно не хочется. Как и наращивать свою общину новоприбывшими неряшливыми голодранцами. Или как-то менять траек- торию, по которой Малайзия движется. Жить по-индийски в Малайзии можно вполне, только не пачкай на улицах. Ассимилироваться тут никто не заставляет и даже не предлагает: в малайцы тебя всё рав- но не запишут (они -- немножко привилегированная категория насе- ления). У китайцев ситуация несколько иная. Китай нынче велик [и прекра- сен] -- и осуществляет спокойную мирную экспансию в форме новой дружбы со всеми на века. Оттяпывание чужих территорий ведь нынче не в тренде (ну, не совсем у всех). С одной стороны, у малайских китайцев немножко больше свобод (а то и материальных благ), чем было бы в Китае. С другой стороны, Китаю нет резона педалировать свою экспансию. Поэтому и "китайский фактор" ни снаружи, ни из- нутри на разрушение Малайзии не работает. В Малайзии -- культурно-расово-национальная благодать: построе- на довольно справедливая устойчивая структура сложносоставного общества. Обеспечен достаточный уровень всеобщей сытости. Под- держка "традиционных ценностей" в их малайском (исламском), ки- тайском и индийском вариантах более-менее сдерживает влияние дурной современности. * * * Флаг Малайзии -- копия американского. Случайно так получилось, да? 13 полос на этом флаге как раз соответствуют количеству суб-государств в Малайзии. Надо думать, и при проектировании политического устройства Малайзии посматривали в сторону США: раз американская федерация устойчива и успешна, то почему и малайзий- ской не стать такой же? Особенно если скопировать флаг? * * * В индийских магазинах тут товары из Индии, в китайских -- из Китая. Распознать индийский магазин можно и по запаху (это запах дивных экзотических далей; потом его тебе не хватает для душев- ного равновесия). Индийский ассортимент впечатляет разнообразием и качеством (ну, если попадёшь в правильный магазин). Товарную сторону Индии изучать тут можно, и она прекрасна. И ничто не свидетельствует о тамошней срани. А вот у китайцев -- особо силь- ный уклон в сторону мелкофасованного "сухого корма". * * * Без китайцев, индусов и когдатошних англичан нынешние города Малайзии наверняка лишились бы 90% своего архитектурного шарма. * * * В Куала Лумпуре у меня пару раз попрошайничали "профессиональ- ные палестинцы". Щас! Я в ответ не орал, но и не дал ничего [пусть клянчат у богатеньких малайцев]. Где Палестина, а где Ма- лайзия, но ведь добрались и до неё эти "дети лейтенанта Шмидта". * * * Малайцы очень отзывчивы: все стараются тебе помочь и что-то обильно лопочут. И якобы тут 80% городского населения хоть немного говорит по-английски. Ну, может, оно и пытается что-то говорить, но лично я здешний английский едва понимаю. * * * В городах Малайзии значительно чище, чем в городах Индии -- и, наверное, даже чуть чище, чем во Вьетнаме. Но по закуткам бывает изрядно набросов мусора. В городе Джохор Бару я ездил автобусом мимо канала (или канавы?), проходившего через "зелёную зону", так вот, на поверхности воды в нём хватало плавучего пластика. Я даже сфоткал это непотребство, чтобы не забыть -- и не впасть потом в идеализацию. Конечно, в Индии такая канава, может, была бы зава- лена мусором уже целиком (я видел подобное возле своей гостиницы в Агре). * * * В городах Малайзии следует усиленно бдеть на тротуарах: в до- полнение ко всяким неровностям, перепадам высот и дыркам тут не- редко имеются глубокие канавки для стока ливневых вод. Валиться в канавку можно запросто. Бывает, она проходит там, где ты ожидаешь ступеньку, а то и две-три. Глубина канавки может быть и полтора метра: достаточно, чтобы даже убиться совсем, а не только поло- мать себе руки и ноги. * * * Всякие надписи на плакатах и табличках тут нередко дублируются на английском, реже -- также на китайском, ещё реже (и, вроде, только в Джохор Бару) -- вдобавок что-то там индийским письмом деванагари (возможно, там не хинди, а тамильский). В Джохор Бару иногда попадаются на глаза и надписи [на арабском] арабскими бук- вами. Ну, некоторые люди тут ведь и Коран почитывают. * * * В Малайзии неправильные электрические розетки. Бывает, удаётся всадить нашу правильную электрическую вилку в их неправильную ро- зетку, но это случается отнюдь не раз за разом, и нужен переход- ник. Его можно купить прямо в Малайзии (в супермаркете, к приме- ру), но он попадается на глаза не повсеместно. * * * Водопроводная вода в Куала-Лумпуре была немножко с хлоркой, а в Малакке и Джохор Бару -- совсем хорошая (насколько можно судить по вкусу). Привычная по Минску накипь в чайниках не наблюдалась нигде (кстати, в Хайкоу её не было тоже). Ну, сырой, из-под кра- на, я эту супер-воду всё равно не пил. * * * Малайзийцы ездят по дорогам не нагло, а в основном деликатно, хотя и [задом наперёд] по "неправильной" стороне улицы. И автомо- бильные сирены тут сверлят мозги редковато. В Куала Лумпуре я наблюдал автомобильные пробки. В Джохор Бару я через них пропихивался на автобусе. Местами пробки случались и на автотрассах при моих переездах между городами. Поскольку я -- заклятый пешеходник и метрошник, для меня эти пробки -- кошмар, ай-ой: бывает, я не вижу их по году и более. Не видеть (и не нюхать) бы их век. * * * Вдоль дороги от Куала Лумпура до Малакки и от Малакки до Джохор Бару основное зрелище -- плантации "масличных" пальм. В горах эти пальмы растут на террасах. Кое-где (но мало где) плантации выруб- лены: видать, планируется посадка новых деревьев. А может, это вы- рублены не плантации, а остатки естественных лесов. * * * Их реки, какие я видел, [ужасны] имеют болотисые берега и не притягивают к себе пейзажиками. В горах ситуация с реками навер- няка получше, но до гор надо ещё добираться. * * * Прогнозы погоды, даже на текущий день, были настолько несбыву- чими, что я в свою последнюю неделю пребывания в Малайзии не смо- трел их совсем. Потому что каждый день было одно и то же: обещали дождь, а на самом деле палило солнце (всё время или по преимущес- тву). И было [невыносимо] жарко и влажно. Но всё же менее жарко и влажно, чем в предшествовавшем Хайкоу. Там даже подумалось: визит в Хайкоу -- неплохая тренировка перед сошествием в ад. Чем чёрт не шутит, так можно даже передумать грешить. Преувеличиваю, коне- чно. Юго-Восточная Азия мне понравилась, и я хочу туда ещё -- до- сматривать недосмотренное. И на жару мне чихать, и грешить я про- должу. Кстати, жара поправила мне желудок -- благодаря тому, что меньше выделялся желудочный сок. За всё время поездки (июнь 2026-го, если что) я, вроде, ни разу не воспользовался серьёзно зонтом. Один раз, в Малакке, правда, таки случился утром ливень, и я был вынужден выйти из гостиницы не в 9 часов, а в 11, о, ужас. * * * За малореставрированной китайскостью следует, думаю, подаваться в Малайзию, а не в Китай. В Китае она наверняка тоже ещё имеется, но её там поди ещё поищи по городкам и деревням, а в Малайзии она "ближе к поверхности". И она не была поражена "культурной револю- цей" в своё время. * * * Малайзийцы, похоже, очень любят аббревиатуры (лично мне это за- трудняет ориентацию в их культурном пространстве). Примеры: KLCC -- Kuala Lumpur City Center MBJB -- Mejlis Bandaraya Johor Bahru * * * Процентов пять малайзийцев до сих пор ходят в медицинских мас- ках. Наверное, это те, кто в своё время привились от COVID-19 и/или слишком помешались на этой почве. В масках бывают даже не- которые охранники в гостиницах, магазинах [тоже мне храбрецы и здоровяки]. * * * Расовые границы между малайцами, китайцами и индусами тут, по- моему, уже несколько размыты, так что, бывает, не понимаешь, а кто же перед тобой стоит (или сидит). Китайцы светлее малайцев, индусы -- волосатее. Китайцы зачастую носят короткие штаны, а малайцы и индусы -- как правило, длинные. Помимо индусов тут есть такие же по виду пакистанцы и др. * * * По-моему, малайзийцы (но далеко не только они) слишком много сил бросили на розничную торговлю: количество всяких магазинчиков тут местами неимоверное, но продавцы в них по преимуществу скучают и ждут [наплыва] покупателей. Заманивательная активность ничтожна наверняка потому, что очевидна её бесполезность. Заманивают (но умеренно и деликатно) тут только в забегаловки, поскольку там осо- бо скоропортящийся товар. Избыточная торговля -- это разбазарива- ние общественных сил, но их ведь на планете почти везде условный избыток. Надо бы бросать их часть, скажем, на уборку мусора и на посадку деревьев (в том числе в Малайзии), но этого ведь не до- ждёшься. Реально нужное -- здоровую еду -- купить тут как раз очень за- труднительно. Основной товар в как бы продовольственных магазин- чиках -- сладкие напитки и "сухой корм" микропорциями (на один зуб), к тому же по высоким ценам (большие расходы на консерванты, рекламу, упаковку). Основной продукт в забегаловках -- что-нибудь жареное и острое, в лучшем случае тушёные овощи (слизкие, невкус- ные) -- и хорошо, если без жира и перца. * * * Кипятильник выручал меня в Малайзии (и Китае) значительно. Не знаю, как мне жить, когда он [сломается] перегорит: похоже, их перестали производить (ну, типа пожаров от них многовато). По- средством кипятильника я варил яйца и картошку: нередко больше нечем было радовать организм, когда надоедает лапша быстрого приготовления. Мороженого ведь много не съешь. Вдобавок яйца -- источник витамина D -- ключевого для иммунитета -- а у меня ж фобия, что я подцеплю в тропиках какую-нибудь заразу. Моя посуда в путешествии по Малайзии: большая стальная кружка, малая стальная кружка, малая стальная миска (подозреваю, что она продавалась для "домашних питомцев"), силиконовый "котелок" (быв- шая форма для испечения пасхальных пирогов). К этому набору до- бавлялись пластиковые ёмкости из-под готовых охлаждённых обедов. * * * "Знатоки" в интернете вещали, что в Малайзии некоторые ещё но- сят саронг. Ну, может, в дальних деревнях это и так. Я взял в поездку свой любимый саронг, полагая, что буду ходить в нём ве- черами в магазин на закупки. Как бы не так. Человека в саронге я не увидел на улицах ни разу, поэтому свой я надевал только в гостинице -- как аналог домашнего халата. Ещё я использовал его как скатерть, когда ел по-сибаритски на постели и боялся её за- пачкать. Иногда я им укрывался. Похоже, путешествовать по Юго- Восточной Азии лучше с саронгом, но не в нём. На пляже он может использоваться как полотенце и для загораживания себя от солнца. В автобусе, если слишком дует кондиционер, саронгом можно утеп- литься сверху. * * * Если, скажем, Вьетнам, Таиланд и Камбоджа могут порадовать древними постройками, то в Малайзии такого удовольствия нет. По- хоже, малайцы были местными... эээ... варварами. Ну, к варварству я отношусь в принципе очень позитивно. Из городов со старой застройкой в Малайзии имеется только Малакка, да и та -- скорее португальско-голландско-британского происхождения (плюс усилия местных китайцев). Куала Лумпур и Джохор Бару -- в основном новострои, особенно Джохор Бару. Надо полагать, в этих местах "до прихода белых колонизаторов" абори- гены обитали по-сельскому, а как бы города являли собой большие деревни, и основным строительным материалом в них была древесина (точнее, может, бамбук). * * * Немножко малайского языка на каждый счастливый день. banda - дело, вопрос bandar - города bandaraya - мегаполис bangunan - здание, строение, сооружение bas - автобус besar - большой masalah besar - большая проблема bomba - пожарныый; пожарная служба; пожарный насос bukit - холм denda - штраф dilarang - запрещено dunia - мир (в смысле world) dunia islam - мир ислама istana - дворец jabatan - мост jalan - улица jaya - победа, успех, триумф, процветание kampung - деревня, селение, самобытный жилой квартал в городе keluar - выход (exit) kota - форт majlis - мэрия, муниципалитет masalah - большой masjid - мечеть masuk - вход medan - площадь (ср. укр. "майдан"), поле, арена menara - башня (ср.: минарет) merdaka - независимость muzium - музей negara - национальный pasar - базар, рынок pasar seni - центральный рынок perdana - первый, главный [а не то, что вы сначала подумали] sekolah - школа seni - центральный sila - пожалуйста sila bahati-hati... - please mind... sungai - река taman - парк, сад tanah - земля, почва; страна Tanah Melayu - историческое название Малайи; Малайский полуостров; tren - поезд teri makasih - спасибо warisan - наследие Множественное число в малайском языке выражается через удвоение слова. К примеру: bukit -- холм, bukit-bukit -- холмы. Ударение -- как правило, на предпоследний слог. Согласные произносятся не выраженно, сглаженно (это, если что, собственное впечатление). Забавно, что в году этак 1986-м в волгоградском книжном магази- не продавался карманный словарик индонезийского (= почти малайс- кого) языка. Свой шанс попасть в Индонезию я оценивал в то время как нулевой, поэтому, полистав этот словарик, я оставил его для других покупателей. Сегодня я за него, может, даже немного пере- платил бы.
Малайзия Читающая страна. В куала-лумпурском "метро" (MRT).
Малайзия Пестрота - составляющая местного архитектурного стиля. Маленькая Индия (ну, раз иероглифов и драконов не видать, значит, это точно не Чайнатаун, хотя он рядом). Куала Лумпур, 2026.
Малайзия В Малайзии развита настенная живопись. Куала Лумпур, 2026.
Малайзия Душка Трамп среди равнозначных ему персонажей. В Трампе я давно уже разочаровался. Где мои деньги, Дональд?! Куала Лумпур, 2026.
Малайзия В лавке художника, Куала Лумпур. В центре король с двумя крисами (малайскими кинжалами), рядом с ним, разумеется, королева.
Малайзия Аккуратный бомж в длинном красивом надземном переходе между станциями "метро" (MRT) Medan Tuanku и Sultan Ismail в Куала Лумпуре. Виды с перехода отличные, но там шумновато от траффика.
Малайзия Мемориал объявления независимости Малайзии. Наверное, её объявляли с балкона. При англичанах в этом здании был клуб, теперь в нём исторический музейчик. Малакка, 2026.
Малайзия К вопросу о малайской кухне. Ну, в моих тарелках тут всегда было, конечно, немного попроще и подиетичнее. Малакка, 2026.
Малайзия Огромная мощь местной растительности - тот ещё пейзажеформирующий фактор. В данном случае меня впечатлила ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ветка длиной аж 30 метров (я измерил шагами - под ней, а не по ней)!!! Малакка, 2026.
Малайзия Китайский эстетизм в малайском контексте. Китайцы очень даже УМЕЮТ, когда хотят. Уголок в китайском бакалейном магазине. Малакка, 2026.
Малайзия По-моему, в Малайзии есть культ дуриана. Ну, или коммерческая заточка на максимальный выжим из наличия тут этого специфического фрукта. Похоже, вся Малайзия - это Durian Land. Ну, в хорошем смысле. Малакка, 2026.
Малайзия Ещё образчик китайского эстетизма. Где-то в Малакке, 2026. Боюсь, что МАЛАЙСКИЙ эстетизм при таком соседстве, начавшем складываться сотни лет назад, попросту не смог развиться. Когда требовалось особо красивое, звали на помощь китайцев, только и всего.

Возврат на главную страницу            Александр Бурьяк / Составная Малайзия